8月10日凌晨3点半，由中铁十七局四公司承建的亚洲首座双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥——广西壮族自治区贵港市青云大桥合龙。

青云大桥位于贵港市中心西南大道上，全长1280米，主桥长548米，主跨长280米，塔柱高102.5米，设计为双向6车道。该桥主梁为预应力混凝土边主梁钢横梁结构，全世界只有摩洛哥有过类似主梁结构，国内没有成熟施工经验可借鉴。该桥地处台风频繁影响地区，加上郁江为通航河道，桥梁施工安全风险大；该桥主塔为变曲率异形结构，线性控制难度大。为破解施工难题，中铁十七局在该项目召开斜拉桥施工技术观摩交流会，通过建模检算对关键节点进行精确控制，并通过技术创新，成功破解了前支点挂篮安装及走行、钢横梁吊装等诸多难题。该项目部先后获得两项重庆市优秀QC成果一等奖，获得5项国家实用新型专利。

贵港市青云大桥效果图

施工方表示，接下来主要是对桥面铺装沥青、护栏安装、电力安装、索力调整等工作，预计10月底具备通车条件！

往后又多一个可以通往南江的路线

南北两地车来车往再也不是西江大桥独自承担

小编表示非常期待正式通车！